Material ligero pero resistente. Cuenta con manijas laterales fáciles de operar o tiene un mango ergonómico tradicional ajustable en 3 alturas.

Sus correas de sujeción están cosidas a la maleta y, sobre todo, el cierre también está cosido. La parte del forro de la maleta incluye un precinto para poder ver el interior de la maleta (en algunos aeropuertos piden facturar el interior de la maleta y si no hay precinto los rompen)